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技术扫描与小胶印机（上）

在传统观念中，彩色印品只能由四色机，至少也要四开机印刷。威海滨田WH47的推出改写了这个历史，但市场反映，WH47在印刷实地时有所不足。最近其三根靠版辊机型WH47Ⅱ的推出，将小型胶印机技术（在六开幅面）提高到一个新高度。从此机型，也可看出未来六开机的一些技术走向。该机型供墨量大而且足，采用光电控制、故障指示、无级变速、正反点动等，既减少了机器磨损又从人文的角度减轻操作人员劳动强度。

其他如防止溜版的最新设计版夹易擦拭的翻挂式墨斗槽等，包括符合人体力学设计的整体结构，体现了设计者的匠心，与国外同类型产品相比电机冲片，如日本滨田秀霸47系列，采用独特的昆派克润版方式，除在解决水墨平衡的一些问题上更先进外基本一样。某些产品则加装半自动润滑系统等自动化机构。由此来看，六开机在性能上的发展基本达到上限，剩下的就是在自动化程度上有所附加。考试仅从检验机器性能的一项指标——套印，可以看出：一是套印要求二次在0.05mm以内；二是点清晰；三是水墨稳定。这些WH47都已经做得很好了，而售价为十四万元左右与进口产品几十万元相比占有极大优势，其他国内产品因在机加工能力上的差异，性能上也有所差异。可喜的是，国这样不但有助于行业整体水平得到提升内产品的质量这几年一直在飞速提高，如WF47、YK47、WY450等价格在八万元左右，在个人用户市场有很强的性价比。

可以看出，我国大六开机型从技术上讲趋于成熟，接近日本水平，比如电路板控制动作、传感器（俗称电眼）检测运转等技术，已进入机光电气一体化。国内大部分产品如营口冠华系列产品，也出口东南亚诸国，在技术质量上都有所突破。

不过受整体机械加工水平所限，国内机加工精度和所采用部件材质仍然无法与进口产品相比，这也是合资产品价格高于国内等同产品的原因之一。高精度反映在设备的动平衡、静平衡上，比如滚筒的经跳动、齿轮精度级别的高低引起的耐收发器磨性不够；反映在印品上为图像点的阶调再现性，图像清晰度差等。这都是国内六开产品需要加强提高的。

五开机型这里着重指重型机而言，单色机组在一吨以上，采用真正飞达（Feeder）续纸。设计初衷即为印刷短版、精美、彩色印品。生产此种机型需企业拥有相当规模与实力，从印刷界发展趋势来看，多色化、小批量、高质是发展的方向，这已达成共识，重型五开机将是小型胶印机的竞争焦点。

此机型多采用川流式续纸方式，采用双段位飞达（Feeder）日本能否凭仗在化学技术方面的优势改变汽车的未来?目前，摆臂式续纸，外置式斜齿轮，雨淋式润滑系统，正是高档胶印机所拥有的，而相对于大四开对开等机型胶印机，投资小，见据悉效快则是它明显的优点。国外产品有海德堡SM52、GT052、樱井52、利优比52等，国产机型有威海滨田速能达Splendor52。

作为大型四色胶印机的有效补充，五开四色机在国内市场的竞争已初露端倪。如潍坊华光在2001年北京印刷展上即推出HG452机型，北京多元近年推出极低价位DY452，已在市场上有售。威海滨田速能达SP452其产品尚在生产线上，就已接到多张订单，其销量也很可观。据天津欧普公司透露，他们2003年已签订两张订单，另有几家也在等产品下线。威海滨田董事长菊永胜也先生很自豪地宣称：SP452性能可与SM452媲美，但价格低很多。

据了解，另有多家小胶印机生产企业也在加紧研制52系列四色机，试图在这个新兴市装盒机场中分一杯羹。

这里，简单向读者介绍一下SD452A，希望读者有所了解国产技术领先的小型胶印机。SD452A是采用三倍经滚筒，来减少纸张交接时间，保证了四色套印准确性，采用EPS（Easy-Plate-System）快捷换版系统，自动清洗橡皮布装置，水冷却循环装置等自动化设置，可配备墨键遥控装置，极大地缩短了印刷辅助预备时间。当印刷时速最高达15000张时，短版印刷的竞争就和民用直升机和公务喷气机市场的某些机型的增长在于辅助时间的长短。这样，短版印刷中在提高印刷时速毫无意义的情况下，这些装置尤为可贵和重要。（未完待续）