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法桐飘絮预报晚霞预报牛吗未来你能收到一公里内的天气预报【消息】

发布时间:2020-09-16 04:47:54 阅读: 来源:发夹厂家

中国江苏网讯 未来的天气预报会更加精细,你所处的1公里甚至更小范围内的天气,都有可能被成功预测。这是记者昨天在南京信息工程大学了解到的最新进展。毫无疑问,这是第58个世界气象日里气象专家们对于“智慧气象”的最好诠释。

通讯员 林雯 扬子晚报全媒体记者 杨甜子

气象界也有 “阿尔法狗”

记者了解到,南京信息工程大学信大气象科学技术研究院(南京信大气象科技有限公司)的专家们正在使用人工智能预测天气发展,特别是强对流天气的发生发展,相关项目已经进入检测转化阶段。研究院团队带头人、南京信息工程大学教授苗春生介绍,气象行业本身就是典型的大数据,过去预报员的优势在于丰富的经验,但对于关键转折性天气来说,预报员很难即时反应。机器学习的优势在于,它不需针对不同地区、不同季节的极端天气统计总结规律或特征,只要搜集海量的样本“喂养”机器学习算法模型,经过机器学习的模型内部训练即能完成雷暴大风的识别。当然,气象界的“阿尔法狗”难度会比围棋更大。气象受影响的因素更多,不确定性更大。

未来,天气预报有望实现“定点”“定时”

通过大数据运算,人工智能版的天气预报准确率将大大提高。目前的天气预报,其实已经比原先要准确了很多。未来,用上大数据的天气预报还有望实现“定点”“定时”,几点会下雨,什么区域会下雨,都会更加精确。有了人工智能,未来气象预报模式能准确预报1公里小尺度超局地天气。

团队成员、强天气预报专家邵玲玲研究员说,未来我们可以得到更加精细的天气预报,无论你身在城市哪一个角落,你得到的天气预报将会是你所处的1公里甚至更小范围内的天气预报。“比如15分钟后,公园门口的麦当劳很可能会下雨,你在手机上会收到精细的服务提示。”

记者了解到,利用大数据播报天气,信大气象科学技术研究院已经经过市场的检验。

“我们在湖南长沙到昆明段的高铁路段做过风速测验。”苗春生举了个例子,“这个路段有260公里,而且多为山区路段,双向高铁之间的间隔时间也很短,只有7到8分钟。因此,侧向风速对其速度有很大影响,运营管理很是困难。在地形、受力各方面复杂影响下,如何每隔10秒、间隔数公里报一次风向风速?这是过去传统方法不能解决的。”南信大的专家们获得了这段高铁260个自动观测站2年的资料,一共30个G,他们利用人工智能大数据对这两年的资料进行了分析,“通过大数据深度挖掘,我们的预报准确率目前可以达84%。”

除了高铁,智慧气象还可以嵌入自动驾驶系统,“目前有国际汽车公司希望我们能够研究在团雾、道路结冰等恶劣天气下,用气象大数据提高自动驾驶的可靠性。”

2020年,可获知30天的天气预报

省气象局局长翟武全表示,作为全国气象部门现代化建设首批试点省份,江苏将“智慧气象”理念融入全面推进气象现代化建设。到2020年,天气预报的时效将延长至30天,智能网格缩小至1X1公里。 通讯员 曹颖 扬子晚报全媒体记者 于丹丹

9部多普勒天气雷达覆盖全省

记者从省气象局了解到,江苏在南京、南通、苏州等地布设并组建高性能计算中心,目前江苏已建成省市县通用的一体化预报业务平台。

今年1月24-28日,江苏南部出现两次强降雪过程,气象部门提前5天准确预报暴雪落区和量级,而“智慧气象”在精准预报中无处不在。省气象台台长康志明说,江苏目前智能网格气象预报为3X3公里,预报时效从7天延长至10天。预计到2020年,预报时效将延长至30天,智能网格缩小至1X1公里。

省气象局观测处副处长李崇志表示,目前江苏初步建成了较为先进的综合观测网。9部多普勒天气雷达形成覆盖全省的监测网,每6分钟获取一次监测数据;1800余个自动气象观测站,进行分钟级气象要素观测。同时,风廓线雷达、微波辐射计、激光雷达、闪电定位仪以及各类新型探测设备的应用,强化了对特殊性、突发性和灾害性天气的分析判断能力。

将在全国推广“法桐飘絮预报”

目前,市民能通过手机APP、微博、微信以及电视、报纸、电话、电子显示屏等多种方式,随时随地获知最新气象信息。省气象服务中心主任罗晓春介绍,针对春季恼人的“法桐毛毛”,去年气象部门结合了气象要素和梧桐生长特性推出了“法桐飘絮预报”,为市民科学安排出行提供参考,今年这项预报服务将向全国推广。另外,江苏气象官微还推出了“晚霞预报”,网络上掀起了寻找最美晚霞的热潮。

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