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北京陆路交通检讨报告一周年嫌乘地铁太拥挤宁搭巴士更舒适万芳

发布时间:2020-02-14 11:05:53 阅读: 来源:发夹厂家

北京:陆路交通检讨报告一周年 嫌乘地铁太拥挤 宁搭巴士更舒适

家住宏茂桥一带的许承志(58岁,技工)虽然可选搭较快捷的地铁列车到金文泰的办事处工作,但他宁可 舟车劳顿 ,每次花上一个多小时乘巴士上班。

他说: 搭地铁的人越来越多,列车也越来越拥挤,很难找到座位,站久了双脚会累,坐巴士路程虽然比较远,但上车不久后就会有位子坐,比较划算。

调查显示,大部分公交使用者最希望当局能改善列车拥挤的问题,至于地铁班次,59%的人认为早上7时至9时30分的列车间隔时间最令人满意。

其次是傍晚繁忙时段(下午5时至7时30分),有19%认为这个时段有最合乎理想的班次;另14%最满意午餐时间的列车间隔时间,其余少数受访者对晚上9时过后的班次最满意。

至于哪个时段的班次最糟糕,34%认为午餐时段的班次仍有待改善,另11%认为早上尖峰时段的班次最糟,对傍晚尖峰时段和晚上9时后的班次最不满意的人,各占将近三成。

另外,254个受访者中,62%去年每次花在公共交通上的时间介于30至60分钟,28%少过30分钟,其余10%超过1小时。

交通部的目标是,到了2015年,多达80%的公共交通乘客能在一个小时内完成车程,比现有71%的比例高。

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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